O fator de serviço, ao multiplicar a potência de entrada (normalmente dado fornecido no início do projeto), gera a potência de projeto, \(P_d\), que é usada ao longo da análise para seleção do sistema de transmissão.  
Uma vez encontrada a potência de projeto, é procurado em catálogos de fabricantes uma roda motriz padronizada que atenda a essa potência. Como na maioria dos elementos mecânicos, sempre a análise é focada no elemento de menor diâmetro, por ser o que sofre maior fadiga se comparado à roda maior, ou seja, analisa-se a roda motriz. Assim, para selecionar uma roda dentada, ingressa-se o valor de \(P_d\) mais a rotação da roda motriz, \(\omega_1\). Dessa forma, encontrasse o diâmetro de passo da roda dentada, \(d\), o número de dentes da roda motriz, \(N_1\), o passo da roda, \(p\), e consequentemente o passo da corrente.